Selasa, 30 Oktober 2012

10-mobil-termahal-dan-tercepat-di-dunia


Price: 1,000,000 in Europe


Volkswagen's production delays are finally over and the Bugatti Veyron 16.4 is ready to hit the road. The car sports a W16 engine fed by four turbochargers, can go from 0 to 100 mph in six seconds and uses uniqu e cross-drilled and turbine vented carbon rotors that draw in cooling air for braking.
Top speed: 407 kmph


Price $667,321 in Europe and US


Pagani is an Italian boutique automaker that builds radical-looking racecars. This version of its Zonda flagship has 555 bhp @ 5900 rpm, can go from 0 to 60 in 3.6 seconds and is propelled by mid-mounted V-12 DOHC engines.
Top speed: 344 kmph



Price: $654,500 in US


The most expensive American car is also the fastest. Automaker SSC estimates this vehicle is capable of going from 0-60 in just 2.9 seconds and the base model has a supercharged 6.2-litre V8 engine rated 787 bhp @ 6600 rpm. The SSC Ultimate Aero requires 104 octane gasoline.
Top speed: 400 kmph

Price: $645,084 (Global)


Leblanc is ramping up production of its new Mirabeau supercar. The company hopes to make the vehicle street legal for the US by early 2007. With a six-speed sequential transmission, more than 700 bhp @ 7600 rpm, the Leblanc Mirabeau's interior is optimized for maximum acceleration.
Top speed: 370 kmph

Price: $ 637,723 in US


Started by former racing driver Steve Saleen, the Saleen car company produces some of the fastest cars in the world. The S7 is designed to compete with the fastest and most luxurious grand touring cars. It can go from 0 to 100 in six seconds has 750 bhp @ 6300 rpm and sports an all-aluminum V8, 2-valve.
Top speed: 320 kmph

Price: 458,000 in Europe


The Koenigsegg is a Swedish car that sports a supercharged V8 engine. It can go from 0 to 100 in 3.2 seconds with its hp of 806 @ 7000 rpm. The Koenigsegg CCR currently holds the Guinness World Record for the most powerful car in series production.
Top speed: 395 kmph

Price: $452,750 in US


The SLR McLaren is as comfortable and sophisticated as a street-legal racecar can be. It is a collaboration between Mercedes and legendary British racecar builder McLaren. With the help of a 617 hp and 5.4-liter supercharged V8 engine, the SLR sprints from 0 to 100 in just 3.6 seconds.
Top speed: 343kmph

Price: $448,153 in Europe


Maybach's 62 ultra-luxury sedan is made by Mercedes-Benz and has proved that even a car this expensive to build can turn a profit. The Maybach 62 accelerates from 0 to 100 in just 5.4 seconds. The top speed is electronically limited but can be reached rapidly and with virtually no apparent effort.
Top speed: 250 kmph

Price: $440,000 in US


Despite claims that the Carrera GT supercar had gone out of production, the car is very much available in the US and is in the list of one of the world's most expensive cars. The car has 605 hp @ 8000 rpm, can go from 0 to100 in 3.9 seconds and has a ten cylinder engine - a type of rarely seen outside of racing.
Top speed: 330 kmph
 

Price: $430,355 in USThe Maybach 57 S has a 12-cylinder engine, goes from 0 to 100 in 5.2 seconds and is designed to be a sportier alternative to the other models. It has more power than the 57 or 62 models, 604 hp versus their 543 hp. As in the other models - Maybach 57 and 62 - the maximum speed is electronically limited.
Top Speed: 250 kmph

Keindahan Panorama Gunung Sumbing

Berikut keindahan panorama Gunung Sumbing yang bisa dinikmati dari salah satu kamar di The Oxalis Regency Hotel, yang berlokasi di dekat tempat wisata Taman Kyai Langgeng:












Pemandangan Gunung Sumbing dari kejauhan di siang hari



Panorama sunset dengan latarbelakang Gunung sumbing yang indah


Sekilas & Sejarah Kota Magelang


Kota Magelang yang terletak pada ketinggian sekitar 500 meter di atas permukaan laut dengan posisi pada 7 derajat Lintang Selatan dan 110 derajat Bujur Timur, merupakan salah satu kota di Jawa Tengah yang menempati posisi sangat strategis.

Di samping itu, kota Magelang juga dikelilingi oleh gunung-gunung dan bukit-bukit, seperti: Gunung Sindoro, Gunung Sumbing, Gunung Perahu, Gunung Telomoyo, Gunung Merbabu, Gunung Merapi, Gunung Andong, Perbukitan Menoreh serta terdapat "Bukit Tidar" yang terletak di jantung kota.

Dengan luas wilayah 18,12 km, terdiri dari 3 kecamatan dan 17 kelurahan, Magelang termasuk kota kecil di Indonesia dengan jumlah penduduk di bawah 200.000 jiwa, yaitu 124.606 jiwa.
SEJARAHHari jadi kota Magelang ditetapkan berdasarkan Perda Kota Magelang Nomor 6 Tahun 1989, bahwa tanggal 11 April 907 Masehi merupakan hari jadi. Penetapan ini merupakan tindak lanjut dari seminar dan diskusi yang dilaksanakan oleh Panitia Peneliti Hari Jadi Kota Magelang bekerjasama dengan Universitas Tidar Magelang, dengan dibantu pakar sejarah dan arkeologi Universitas Gajah Mada, Drs. MM. Soekarto Kartoatmodjo, dengan dilengkapi berbagai penelitian di Museum Nasional maupun Museum Radya Pustaka-Surakarta.

Kota Magelang mengawali sejarahnya sebagai desa perdikan Mantyasih, yang saat ini dikenal dengan Kampung Metesehdi kelurahan Magelang. Mantyasih sendiri memiliki arti beriman dalam cinta kasih. Di kampung Meteseh saat ini terdapat sebuah lumpang batu yang diyakini sebagai tempat upacara penetapan Sima atau Perdikan.

Untuk menelusuri kembali sejarah Kota Magelang, sumber prasasti yang digunakan adalah Prasasti POH, Prasasti Gilikan, dan Prasasti Mantyasih. Ketiganya merupakan prasasti yang ditulis di atas lempengan tembaga.

Prasasti POH dan Mantyasih ditulis di zaman Mataram Hindu saat pemerintahan Raja Rake Watukura Dyah Balitung (898-910 M). Dalam prasasti ini disebut-sebut adanya Desa Mantyasih dan nama Desa Glanggang. Mantyasih inilah yang kemudian berubah menjadi Meteseh, sedangkan Glanggang berubah menjadi Magelang.

Prasasti Mantyasih berisi antara lain penyebutan nama Raja Rake Watukura Dyah Balitung, serta penyebutan angka 829 Caka bulan Caitra tanggal 11 Paro-Gelap Paringkelan Tungle, Pasaran Umanis, hari Snais Scara atau Sabtu, dengan kata lain Hari Sabtu Legi tanggal 11 April 907. Dalam prasasti ini disebut pula Desa Mantyasih yang ditetapkan oleh Sri Maharaja Rake Watukura Dyah Balitung sebagai Desa Perdikan atau daerah bebas pajak yang dipimpin oleh pejabat patih. Juga disebut-sebut Gunung Susundara dan Wukir Sumbing yang kini dikenal dengan Gunung Sindoro dan Gunung Sumbing.

Begitulah Magelang, yang kemudian berkembang menjadi kota, selanjutnya menjadi Ibukota Karesidenan Kedu dan juga pernah menjadi Ibukota Kabupaten Magelang. Setelah
masa kemerdekaan, kota ini menjadi kotapraja dan kemudian menjadi kotamadya. Dan di era reformasi, sejalan dengan pemberian otonomi seluas-luasnya kepada daerah, sebutan kotamadya ditiadakan dan diganti menjadi kota.

Ketika Inggris menguasai Magelang pada abad ke-18, dijadikanlah kota ini sebagai pusat pemerintahan setingkat Kabupaten dan diangkatlah Raden Ngabehi Danukromo sebagai Bupati pertama. Bupati ini pulalah yang kemudian merintis berdirinya Kota Magelang dengan berdirinya Alun-Alun, bangunan tempat tinggal Bupati, serta sebuah Masjid. dalam perkembangan selanjutnya dipilihlah Magelang sebagai Ibukota Karesidenan Kedu pada tahun 1818.

Setelah pemerintahan Inggris ditaklukkan oleh Belanda, kedudukan Magelang semakin kuat. Oleh pemerintah Belanda, kota ini dijadikan pusat lalu lintas perekonomian. Selain itu karena letaknya yang s
trategis, udaranya yang nyaman, serta pemandangannnya yang indah, Magelang kemudian dijadikan Kota Militer. Pemerintah Belanda terus melengkapi sarana dan prasarana perkotaan. Menara air minum dibangun di tengah-tengah kota pada tahun 1918. Perusahaan listrik mulai beroperasi tahun 1927, dan jalan-jalan arteri diperkeras dan diaspal.


Robot Robot Tercanggih Di Dunia

Berita Aneh - Teknologi robot makin berkembang dengan kemampuan meniru gerakan manusia (humanoid) yang makin disempurnakan. Tidak hanya gerakan manusia, hewan piaraan pun ditiru dengan kemampuan yang mirip aslinya. Tentu saja robot-robot ini tidak bisa menggantikan keberadaan manusia atau hewan piaraan, tapi setidaknya sudah terbukti mampu membantu berbagai macam pekerjaan yang biasa dilakukan oleh manusia dan bahkan mampu menjadi entertainer sebagai penari misalnya.


1. Yume Neko Smile: the robo-cat


Seneng kucing tapi alergi sama bulu kucing ? Segatoys punya solusinya. The Yume Neko Smile ("Senyum Kucing Impian") adalah robot kucing yang unik tidak seperti mainan biasa. The Yume Neko Smile tingginya 13 inci dan berat 4,5 pound. Dilengkapi dengan 5 sensor yang tersembunyi yang bereaksi terhadap sentuhan. Yume Neko tidak akan bisa memburu tikus tapi matanya bisa berkedip, menggerakkan mulutnya, lehernya, menaikkan pantatnya, dan tiduran, serta selalu mendengkur, meong, dan coba tekan ekornya, dia akan marah dan mendesis. Setelah ditinggal dalam satu saat, seperti layaknya kucing sungguhan, dia akan tertidur, mulai mendengkur pelan dan akhirnya diam dalam mode low-power. Tentu saja, kucing ini bulunya tidak bau dan tidak bikin alergi.


2. Murataseiko-chan: Robot Sepeda Satu Roda


Produsen alat elektronik Murata Manufacturing Co., Ltd., pencipta robot "Murata Boy" yang populer, membuat robot dengan kemampuan menyeimbangkan dirinya sendiri yang diberi nama "Murata Seiko-chan." Tidak hanya menyeimbangkan dirinya saat mundur dan maju, tapi juga mendeteksi halangan dengan sensor-sensornya dan bergerak mendahului atau memutarinya. Robot dengan tinggi 50 cm dan berat 5 kg ini dilengkapi dengan bluetooth dan kamera yang mengirim sinyal video live.


3. Toyota's Humanoid: robot pemain biola


Toyota baru-baru ini memperkenalkan robot baru yang mampu bermain biola. Meski permainannya belum terdengar sempurna, robot dengan tinggi 1,5 m ini mampu memainkan "Pomp dan Circumstance" dari Elgar tanpa salah.


4. AR: Robot Pelayan dari Jepang


Assistant Robt (AR) asli Jepang ini lumayan tangguh untuk mengerjakan pekerjaan-pekerjaan seperti mencuci, ngepel, dan membersihkan dapur. Tapi jangan seneng dulu, produsennya bilang butuh satu atau dua dekade untuk memproduksi massal robot ini.


5. LandShark: Robot Peace Maker


Misi robot yang didesain oleh Black-i Robotics ini adalah untuk perdamaian dunia - robot ini mampu menjinakkan bom. Perusahaan pembuatnya didirikan oleh Brian Hart setelah dia kehilangan anak laik-lakinya dalam perang Irak. Robot ini cukup rumit dan didesain khusus sebagai penjinak bom dan menyelamatkan prajurit yang terluka dalam perang.


6. Ac-Yut II: Robot Kung-Fu yang Menari


AcYut adalah robot humanoid India pertama yang dibuat di Centre for Robotics & Intelligent Systems, BITS Pilani, India. AcYut artinya "abadi" atau "tak akan pernah gagal" dalam bahasa sansekerta. Desain robot ini memenangi medali perunggu untuk kategori Humanoid kelas menengah pada perhelatan 2009 RoboGames di San Fransisco. Robot ini memiliki keseimbangan yang luar biasa dan suka kungfu. Lihat videonya di bawah ini:


7. EMA: Robot Jepang yang Bisa Berciuman


EMA (Short for Eternal, Maiden, Actualization) adalah robot humanoid "hot" pertama dari Jepang. Didesain oleh Sega, tingginya 38 cm, robot montok yang suka mencium, bernyanyi, dan bergoyang. Menggunakan sensor-sensor infra merah dan bertenaga baterai, gadis kecil ini akan mencium orang yang berada di dekatnya, menjadi apa yang desainernya sebut "Love Mode". Dia juga kemana-mana membawa kartu nama. Cool...


8. Cockroach robot: Robot Kecoak


Mungkin keliatan sedikit menjijikkan, tapi robot-robot kecil ini ternyata bisa menarik kecoak-kecoak lainnya, berkumpul tanpa terdeteksi bohongnya. Berharap dapat mempelajari perilaku kecoak lebih jauh, sekumpulan peneliti yang dipimpin oleh Jose Halloy di the Free University of Brussels, Belgia, mendesain robot-robot kecil ini untuk menjadi seperti kecoak sungguhan.


9. ASIMO: Robot Humanoid dari Honda


Siapa tidak kenal dengan robot buatan Honda yang satu ini. Tingginya 130 cm dengan berat 54 kg, robot ini seperti seorang astronot kecil dengan tas di punggungnya dan mampu berjalan layaknya manusia biasa pada kecepatan 6 km/jam. ASIMO dibuat di Honda's Research & Development Wako Fundamental Technical Research Center, Jepang. Saat ini merupakan model yang ke-11 sejak mulai dibuat tahun 1986. ASIMO memiliki kemampuan luar biasa untuk mendeteksi objek bergerak, mengenali postur dan isyarat, mengenali lingkungan sekitarnya, membedakan suara, dan mengenali wajah (hingga 10 wajah).


10. QRIO: Robot yang Bisa Menari-nari


QRIO ("Quest for cuRIOsity") adalah sebuah robot humanoid bipedal untuk pertunjukan yang dijual oleh Sony mengikuti kesuksesan mainan AIBO sebelumnya. QRIO tingginya sekitar 60 cm dengan berat 7,3 kg. QRIO mampu mengenali suara dan wajah sehingga mampu mengingat orang lain. QRIO begerak dengan kecepatan 23 cm/detik dan masuk dalam buku Guinness World Records (2005 edition) sebagai robot bipedal pertama (dan tercepat) yang mampu berlari. Generasi keempatnya memiliki baterai yang mampu bertahan hingga 1 jam. Programmernya membutuhkan waktu tiga minggu untuk memprogram koreografinya.


11. Robot Nyamuk



Here's iunewind's description of Night Watch: "Model of robot mosquito, killer of vampire - real mosquito." Based on that statement, you'd think that Night Watch is going to hunt down real mosquitoes right?


Well then what do you make of this line from another image of Night Watch that he posted - and is available for purchase - at deviantart?: "NIGHT FLYING VAMPIRE BLOODPUMPED ROBOT!!!"

10 Hewan Terkuat di Dunia

Bicara tentang hewan-hewan tekuat di dunia, kita tidak bisa langsung menyatakan bahwa hewan-hewan terbesar seperti gajah atau paus adalah hewan yang paling kuat di muka bumi ini. Tentu saja supaya hasilnya adil, kita harus membandingkan ukuran tubuh masing-masing hewan tersebut dengan benda yang mampu dibawa atau dipindahnya. Berikut daftar 10 hewan-hewan terkuat di dunia tersebut yang Rendra
# 10 – Beruang Grizzly
Beruang Grizzly merupakan hewan pegunungan yang paling kuat. Beruang ini mampu mengangkat beban 0.8 kali berat tubuhnya. Jadi apabila berat tubuhnya 600 kg dia mampu mengangkat benda yang memiliki berat sekitar 480 kg.
Beruang Grizzly
# 9 – Kerang
Hewan ini mampu membawa benda yang beratnya 2 kali berat tubuhnya. Cangkangnya sangat berat dibandingkan dengan tubuhnya yang relatif kecil.
Mussel atau kerang...
# 8 – Anaconda
Ular besar ini mampu melilit dan menelan hewan lain yang memiliki ukuran sama dengan dengan dirinya hingga mati. Berat Anaconda sendiri mampu mencapai 250 kg.

# 7 – Kerbau Jantan
Dia mampu mendorong dan mengangkut benda yang memiliki berat 1.5 kali berat tubuhnya di atas permukaan tanah yang sangat kasar. Berat tubuhnya sekitar 600 kg dan dia mampu membawa beban hingga 1 ton!

# 6 – Harimau
Harimau dapat membawa benda yang beratnya 2 kali berat tubuhnya sambil meloncati pagar setinggi 3 meter. Jika berat tubuhnya adalah 300 kg maka dia dapat membawa benda yang beratnya 600 kg.
Harimau
# 5 – Elang
Burung Elang merupakan burung yang paling kuat. Burung Elang mampu membawa beban seberat 4 kali berat tubuhnya sambil terbang.
Elang sebagai burung terkuat.
# 4 – Gorilla
Teman kita yang satu ini mampu memindahkan sesuatu yang 10 kali beratnya daripada berat tubuhnya. Apabila kita asumsikan berat gorilla adalah 250 kg, maka dia dapat memindahkan benda yang beratnya 2.5 ton! Hal ini berarti kekuatannya hampir sama dengan 30 orang laki-laki dewasa.

# 3 – Semut Pemotong Daun
Semut ini mampu mengangkat daun yang beratnya 50 kali berat tubuhnya. Bayangkan hal ini sama saja dengan manusia yang mampu mengangkat sebuah truk!
Semut pemotong daun.
# 2 – Gajah
Gajah merupakan hewan mamalia yang paling kuat. Berat tubuhnya sekitar 6 ton, dan dia dapat membawa beban sekitar 10 ton. Alhasil, kekuatan seekor gajah hampir sama dengan kekuatan 130 orang laki-laki dewasa.

# 1 – Kumbang Badak
Kumbang badak tidak hanya serangga terkuat, namun juga hewan terkuat di dunia apabila dibandingkan dengan berta tubuhnya. Kumbang Badak mampu memindahkan sesuatu yang beratnya 850 kali berta tubuhnya.
Pemenang kita, kumbang badak!
-->

Mobil Korea Dicintai Rakyat Korea, Cinta Produk Dalam Negeri

Berbeda dengan di negara Jepang, walau Jepang banyak menciptakan mobil-mobil terkenal seperti Toyota dan Honda namun rakyat Jepang sendiri kurang menggemari mobil buatan negaranya, mereka lebih mengidolakan mobil-mobil eropah seperti BMW dan Mercedes Benz. Tapi lain hal bila kita ke negara Korea Selatan, dimana Korea juga kerap ulung dalam menciptakan mobil-mobil mulai dari kelas standar hingga juga kelas mewah. Bedanya kalau di Korea, rakyatnya sengat mencinta produk negaranya, bila kita berkunjung kesana kita bisa melihat mayorita mobil-mobil yang beredar bermerek Hyundai atau KIA.


Rakya korea memiliki cerita sejarah masa lalu yang kurang baik dengan negara Jepang, sehingga kondisi ini membuat rakyat Korea mencinta produknya sendiri termasuk mencintai kendaraan roda empat mobil-mobilnya. Sulit sekali kita melihat disana mobil buatan Jepang, dan lebih mudah ditemukan mobil-mobil seperti BMW, VW, Mercedes Benz tapi itupun jumlahnya tidak banyak. Kalau kita lihat dari segi disain dan model-modelnya mobil buatan Korea tak kalah menarik dengan mobil-mobil Jepang. Sangat banyak juga momodel-model mobil Hyundai/KIA yang tidak masuk ke Indonesia.



Perpanjang STNK, Hanya 5 Menit

Untuk melakukan perpanjangan STNK kendaraan biasanya kamu harus mendatangi kantor Samsat, dan mengikuti prosedur antri dari loket ke loket. Dan idealnya membutuhkan waktu paling cepat 30 menit hingga 2 jam, tergantung apakah antrian cukup panjang atau tidak. Saat ini kantor Samsat membuat layanan perpanjangan STNK dengan cepat, hanya butuh waktu kurang lebih 5 menit saja, bagaimana caranya? Caranya salah satunya kamu dapat berkunjung ke kantor Samsat Daan Mogot, disana disediakan layanan Samsat Drive Thru.
  
Syaratnya adalah siapkan:
1. KTP/SIM asli
2. STNK asli
3. BPKB asli
4. Kendaraan Hadir

Disediakan dua jalur untuk kendaraan motor dan mobil.

Aksesoris Mobil: Sensor Parking

Walaupun sebagian besar sudah memahami apa itu Sensor Parking, namun kenyataannya tidak semua mobil dilengkapi aksesoris ini. Yang namanya aksesoris ini terlihat perlu tidak perlu, alias tidak begitu penting untuk dipergunakan. Tapi nanti dulu, saat ini aksesoris sensor parking sudah bukan barang yang harganya mahal, sudah begitu terjangkau bagi pengendara/pemilik kendaraan mobil. Harga yang relatif murah ini menyediakan berbagai macam pilihan.
Dengan adanya tambahan aksesoris Sensor Parking pada kendaraan mobil kamu, kamu akan lebih mudah dan leluasa didalam mengendarai mobil kamu khusus nya pada saat melaju mundur (baik untuk keperluan parkir atau sekedar mundur). Dengan bantuan Sensor Parking kamu akan lebih cermat untuk mengira-ngira seberapa dekat benda yang dekat dengan bemper belakang mobil kamu. Sehingga dapat menghindar dari benturan atau tabrakan dengan kendaraan dibelakang atau benda lainnya.
  
Beberapa tipe Sensor Parking ada yang menyediakan 2 titik mata untuk diletakan di bemper belakang, namun ada juga yang menyediakan 4 titik mata. Menurut penulis semakin banyak titik mata nya maka Sensor Parking makin lebar daya serap dalam menyensor jarak. Setelah alat sensor terpasang, maka cara kerjanya cukup mudah, pada saat kamu memasukkan gigi mundur, maka sensor sudah bekerja. Alat sensor bermacam-macam memberikan indikator, ada yang berupa indikator bar, ada juga indikator berupa asumsi sisa jarak dengan benda dibelakang. Pada contoh dibawah ini menggunakan sensor dengan indikator asumsi sisa jarak benda yang ada dibelakang bemper.
  
Aksesoris Sensor Parking, memang terlihat tidak begitu penting, namun apabila setelah terpasang dan kamu mencobanya, maka keberadaan Sensor Parking pada kendaaran mobil kamu sangatlah berguna dan membantu kamu dalam berkendara. Membuat kamu percaya diri didalam memundurkan kendaraan kamu. Jangan ragu pasang aksesoris Sensor Parking pada kendaraan kamu, bila belum memilikinya.

Aksesoris Mobil: Setir (steering wheel), Knob (tongkat kopling)

Bila kamu bosan dengan penampilan interior kendaraan mobil kamu, kamu bisa menyulapnya menjadi lebih menarik. Banyak aksesoris-aksesoris tersedia dipasaran untuk mempercantik penampilan interior kendaraan mobil kamu. Mulai dari setir, tongkat kopling, pedal, sarung jok dan sebagainya. Kualitas barangnya pun beragam, ada yang terbuat dari bahan material biasa saja hingga dengan material yang sangat mewah.
  
Berikut ini contoh bila setir dan tongkat kopling diganti dengan aksesoris dengan material yang sangat baik. Banyak merek-merek terkenal dan bagus menyediakan aksesoris tersebut, mulai dari Momo, Isotta, dll. Pada gambar dibawah ini menggunakan Stir dan Tongkat Kopling merek Isotta. Namun sebelum menggantikan dengan askesoris ini, perlu diperhatikan apakah Setir dan Tongkat Kopling mobil kamu memang bisa dilepas begitu saja, atau ada kaitannya dengan sambungan elektronik, airbag, atau hal lainnya. Jangan sampai mengorbankan fungsi orisinil bawaan dari kendaraan tersebut.

Yakinkan untuk mendapatkan barang asli, bukan aspal (asli tapi palsu). Kita bisa mengetahui dari bahan materialnya dan harga. Sebagai perbandingan untuk Setir merek Isotta, untuk barang aspal kamu bisa dapatkan harga dikisaran 500rb, sedangkan barang Isotta yang asli setidaknya kamu harus mengeluarkan minimal 2 juta untuk sebuah Setir yang manis. Kamu dapat berkunjung ke toko-toko seperti Daytona untuk mendapatkan barang yang asli.